Le Vietnam est connu pour ses routes de montagne, ses cols, ses rizières et ses petits villages, avec des paysages qui changent au fil des kilomètres. Avec 2 semaines au Vietnam en moto, vous avez assez du temps pour les destinations incontournables tout en gardant quelques journées pour profiter de la route. Quel itinéraire choisir ? Où louer une moto ? Quelles régions privilégier et quelles précautions prendre avant de partir ? Dans ce guide, vous trouverez une carte des itinéraires à moto au Vietnam, plusieurs idées d’itinéraires pour 2 semaines, les meilleures régions à parcourir à moto et les informations essentielles pour préparer votre voyage.
La moto offre une certaine liberté. Pour 2 semaines au Vietnam en moto, vous pouvez modifier votre itinéraire, faire une pause dans un village ou vous arrêter lorsqu'un paysage vous plaît. C'est aussi un bon moyen de découvrir les campagnes, les rizières et les petites routes qui ne figurent pas toujours dans les circuits classiques.
Le Vietnam se prête particulièrement bien à ce type de voyage dans les régions montagneuses du Nord. Les routes traversent des vallées, des cols et des villages habités par différentes communautés ethniques.
Mais la moto demande aussi de rester attentif. La circulation est dense dans les grandes villes et certaines routes de montagne sont étroites, sinueuses ou en mauvais état. Si vous avez peu d'expérience, mieux vaut choisir un itinéraire simple ou voyager avec un guide local.
Peut-on traverser tout le Vietnam à moto en 2 semaines ?
Is 2 weeks enough to ride across Vietnam ?
Techniquement, c'est possible. Mais cela laisse peu de temps pour découvrir les régions traversées.
Le Vietnam s'étend sur plus de 1 600 km du Nord au Sud. Une traversée complète implique donc de longues journées de conduite, surtout si vous souhaitez passer par des routes secondaires.
En deux semaines, vous risquez de passer une grande partie du voyage sur la moto. Il faut aussi tenir compte de la circulation, de la météo et des imprévus.
Pour un voyage plus agréable, mieux vaut choisir une région et prendre le temps de l'explorer.
Une traversée du Nord au Sud peut être envisagée avec davantage de temps, idéalement autour de trois semaines ou plus. Avec seulement 14 jours, un itinéraire régional laisse davantage de place aux visites et aux rencontres.
Le Vietnam ne manque pas de routes à parcourir à moto. Au Nord, les cols de montagne et les vallées de Ha Giang offrent les paysages les plus spectaculaires. Dans le Centre, les routes côtières autour du col de Hai Van changent complètement d'ambiance. Plus au Sud, les itinéraires traversent plutôt des campagnes, des plantations et les villages du delta du Mékong.
Pour un voyage de 2 semaines au Vietnam en moto, il n'est pas nécessaire de chercher à parcourir toutes ces routes. Le mieux est de choisir un itinéraire en fonction du type de voyage que vous recherchez, de votre expérience à moto et du temps dont vous disposez.
La boucle de Ha Giang est l'un des itinéraires les plus connus du Vietnam. Sur environ 300 à 400 km selon le parcours choisi, la route traverse Quan Ba, Yen Minh, Dong Van, le col de Ma Pi Leng, Meo Vac et Du Gia. Pour un voyage de 2 semaines au Vietnam en moto, c'est une excellente option si vous souhaitez consacrer plusieurs jours aux paysages montagneux du Nord.
C'est le choix à privilégier si vous recherchez des montagnes calcaires, des vallées profondes, des villages ethniques et des routes sinueuses. Prévoyez au moins 3 à 4 jours pour profiter réellement de la boucle plutôt que de simplement enchaîner les kilomètres.
À l'Est de Ha Giang, Cao Bang offre une autre expérience. La boucle passe notamment par Quang Uyen, Trung Khanh, la cascade de Ban Gioc et la vallée de Phong Nam.
Les paysages restent très montagneux, mais l'ambiance est généralement plus calme. C'est une bonne alternative si vous souhaitez découvrir le Nord à moto sans vous limiter à Ha Giang.
Entre Hué et Hoi An, le col de Hai Van est l'un des itinéraires les plus faciles à intégrer dans un voyage classique au Vietnam. La route longe la côte, traverse le col et offre de beaux points de vue sur la mer.
Avec environ 120 km en comptant les arrêts, cette étape peut se faire en une journée. Elle convient donc particulièrement aux voyageurs qui souhaitent essayer la moto sans consacrer plusieurs jours à un road trip.
La route Ho Chi Minh traverse l'intérieur du pays et constitue une alternative aux grands axes côtiers. Certaines portions, notamment entre Khe Sanh et Phong Nha, sont plus isolées et offrent des paysages de montagnes et de forêts.
L'ensemble de la route dépasse largement ce que l'on peut raisonnablement parcourir en 2 semaines au Vietnam en moto. Pour un séjour court, il vaut mieux choisir une seule section plutôt que de vouloir suivre l'itinéraire du Sud au Nord.
Pour un itinéraire plus accessible depuis Hanoi, la boucle Mai Chau - Pu Luong - Ninh Binh combine vallées, rizières, villages et petites routes de campagne.
Les paysages sont moins spectaculaires que ceux de Ha Giang, mais le rythme est plus tranquille. Comptez environ 3 à 5 jours selon les étapes et les détours souhaités.
Dans le Sud, la moto prend une autre dimension. Les routes du delta du Mékong traversent des vergers, des rizières, des villages et de nombreux petits cours d'eau.
Un itinéraire reliant Ho Chi Minh-Ville, Ben Tre, Can Tho, Chau Doc et Ha Tien demande plusieurs jours, mais les routes sont généralement moins exigeantes que celles des régions montagneuses. Ici, l'intérêt du voyage réside davantage dans les paysages ruraux et la vie locale que dans la conduite elle-même.
Quelles régions du Vietnam privilégier à moto ?
Toutes les régions ne présentent pas les mêmes conditions de conduite. Pour un voyage de 2 semaines au Vietnam en moto, le choix dépend surtout du type de paysages et de routes que vous recherchez.
| Région | Durée conseillée | Ce que vous pouvez découvrir |
| Nord montagneux | 4 à 7 jours | Montagnes, rizières, villages, cols |
| Nord + Nord-Est | 10 à 14 jours | Ha Giang, Cao Bang, Ba Be |
| Centre | 5 à 7 jours | Hué, col de Hai Van, Da Nang, Hoi An |
| Hauts Plateaux | 4 à 6 jours | Plantations, montagnes, villages |
| Sud | 3 à 5 jours | Campagnes, delta du Mékong, routes rurales |
Pour 2 semaines au Vietnam en moto, le choix de l'itinéraire dépend surtout de vos envies et du type de voyage que vous recherchez.
Cet itinéraire convient surtout aux voyageurs qui recherchent les montagnes, les villages et les paysages ruraux.
| Jour | Destination |
| 1-2 | Hanoi |
| 3 | Hanoi - Ha Giang |
| 4-6 | boucle de Ha Giang |
| 7 | Ha Giang - Cao Bang |
| 8-9 | Cao Bang et Ban Gioc |
| 10 | Cao Bang - Ba Be |
| 11 | Ba Be - Hanoi |
| 12-14 | Hanoi ou Mai Chau, Pu Luong et Ninh Binh |
Cet itinéraire permet de varier les expériences sans traverser tout le pays.
| Jour | Destination |
| 1-2 | Hué |
| 3 | Hué - Lang Co - col de Hai Van - Da Nang |
| 4-5 | Da Nang et Hoi An |
| 6 | Hoi An - My Son |
| 7-8 | Hoi An - Kon Tum |
| 9-10 | Kon Tum |
| 11-12 | Kon Tum - Pleiku - Buon Ma Thuot |
| 13-14 | Buon Ma Thuot |
Pour ceux qui préfèrent éviter les routes de montagne, le Sud offre une autre possibilité.
| Jour | Destination |
| 1-3 | Ho Chi Minh-Ville |
| 4-5 | Ben Tre |
| 4-5 | Da Nang et Hoi An |
| 6-7 | Can Tho |
| 8-9 | Chau Doc |
| 10-11 | Ha Tien |
| 12-14 | retour vers Ho Chi Minh-Ville ou extension à Phu Quoc |
Vous trouverez des agences de location dans les principales villes touristiques, notamment Hanoi, Ha Giang, Hué, Da Nang, Hoi An, Da Lat et Ho Chi Minh-Ville.
Avant de partir, vérifiez toujours l'état de la moto. Testez les freins, les pneus, les feux, les clignotants, le klaxon et les rétroviseurs. Prenez également quelques photos de la moto avant la location.
Pour les routes urbaines et les itinéraires faciles, un scooter automatique peut suffire.
Pour les routes rurales et montagneuses, une moto semi-automatique est souvent plus polyvalente. Les motos à vitesses conviennent surtout aux conducteurs qui ont déjà l'habitude de ce type de véhicule.
Le choix dépend surtout de votre expérience. Il vaut mieux prendre une moto simple que vous maîtrisez bien plutôt qu'un modèle plus puissant que vous ne connaissez pas.
Demandez notamment :
Prévoyez également un peu de temps pour faire un essai avant de quitter la ville.
Pour conduire légalement une moto au Vietnam, vous devez avoir un permis adapté à la catégorie de moto utilisée. Un simple permis voiture ne suffit pas.
Le Vietnam reconnaît les permis de conduire internationaux (IDP) délivrés selon la Convention de Vienne de 1968. C’est un point important à vérifier avant le départ, car certains pays, comme les États-Unis, le Canada ou l’Australie, délivrent couramment des permis internationaux relevant de la Convention de 1949, qui ne sont pas reconnus au Vietnam.
Dans la pratique, certains voyageurs louent tout de même une moto sans disposer du permis requis. Les agences de location ne vérifient pas toujours les documents et les contrôles peuvent être peu fréquents dans certaines zones touristiques.
Le principal risque concerne toutefois l’assurance. En cas d’accident, si vous ne disposez pas du permis et de l’IDP requis, votre assurance voyage peut refuser de prendre en charge les frais. Pour un accident grave, la facture peut alors être très élevée.
Le meilleur moment dépend de la région choisie. Le climat du Vietnam varie fortement entre le Nord, le Centre et le Sud.
Nord (Ha Giang, Sapa, Cao Bang) : Les mois de mars à mai et de septembre à novembre sont les plus favorables. L’hiver peut être froid et brumeux, tandis que l’été connaît davantage de fortes pluies.
Centre (Hué, Da Nang, côte centrale) : La période de février à août est généralement la plus agréable. Les pluies sont plus importantes en octobre et novembre.
Sud (Hô Chi Minh-Ville, delta du Mékong) : La saison sèche, de décembre à avril, est idéale pour voyager à moto. De mai à octobre, les averses sont plus fréquentes, mais elles restent souvent courtes et intenses.
Pour un itinéraire incluant Hanoi, les montagnes du Nord, Hué, Hoi An et le Sud, privilégiez donc la période de mars à mi-avril. Les conditions peuvent toutefois varier selon les années, notamment dans les régions montagneuses.
Voyagez léger. Un gros bagage est peu pratique sur une moto.
Prévoyez surtout :
L’essentiel est de voyager léger. Moins vous avez de bagages, plus la conduite sera simple et confortable.
Cela dépend surtout de votre expérience.
Si vous avez déjà l'habitude des longs trajets à moto, vous pouvez organiser un voyage indépendant sur des routes bien choisies.
Si vous ne souhaitez pas conduire vous-même, vous pouvez faire appel à un Easy Rider. Il s’agit d’un conducteur local qui vous emmène à l’arrière de sa moto et connaît les routes, les conditions de circulation et les bons endroits où s’arrêter.
C’est une bonne option si vous avez peu d’expérience à moto, si la circulation vous inquiète ou si vous préférez profiter des paysages sans vous soucier de la navigation. Cette formule est particulièrement courante à Ha Giang et dans les Hauts Plateaux du Centre.
Un voyage de 2 semaines au Vietnam en moto est plus agréable lorsqu'il reste concentré sur une région. Le Nord convient particulièrement aux amateurs de montagnes et de routes sinueuses, tandis que le Centre permet de combiner patrimoine, côte et villages. Une traversée complète du pays demande davantage de temps et impose un rythme plus soutenu. Avant de partir, prenez surtout le temps de vérifier votre permis, votre assurance, l'état de la moto et les conditions météo de la région choisie. Pour organiser un itinéraire Vietnam à moto sur mesure, Autour Asia, agence de voyage au Vietnam, peut également vous accompagner dans la préparation de votre séjour.
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